晋江市荆门
晋江到荆门物流专线,倡导集约化物流
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什么是晋江市到荆门集约化物流?
集约化思想的本质就是希望用最少的成本获取最高的经济效益。集约化思想的提出具有悠久的历史,但是尚未形成统一的概念,针对物流行业的集约化发展,其主要是指在具体的集约化制度体系的指导下,采取一定的管理手段。通过对物流企业的运输模块、仓储模块、物流配送模块以及物流人才管理模块等,进行集中的管控,合理调配物流资源,从而使物流企业的管理形成一个系统且科学的发展体系。物流行业集约化发展的目标主要为集中管理、资源合理调配、降低运营成本以及提升服务效率。
晋江市到荆门相隔1172公里,物流用时12.2小时
优程物流开通晋江市到荆门专线物流的意义:
荆门人杰地灵,近年来经济得到快速发展,晋江市与荆门两个城市的经济紧密联系,协调发展。与时俱进,响应城市间的科学发展观,优程物流提供晋江市到荆门物流的集约化,信息化,一体化的一站式物流方案,降低物流成本,助力两地经济的更好发展。
荆门简介
荆门市,湖北省辖地级市,位于湖北省中部,地处汉江中下游,北接襄阳市和随州市,西靠宜昌市,东临孝感市,南与荆州市、潜江市、天门市接壤,介于东经111°51′~113°29′,北纬30°32′~31°36′之间,总面积12339.43平方千米;是长江中游城市群重要城市,鄂中区域性中心城市,素有“荆楚门户”之称。 截至2022年10月,荆门市辖2个区、1个县,代管2个县级市。 截至2021年末,荆门市常住人口为254.67万人。 荆门是湖北省历史文化名城。夏商时期,荆门地域属荆州,西周时分属权国、鄀国,汉代置当阳县,唐代立荆门县,宋代建荆门军,元代设荆门府,清代为荆门直隶州;1979年,分设荆门县、县级荆门市;1983年,荆门县与县级荆门市合并为地级荆门市。 荆门是长江经济带重要节点城市,具备“铁、水、公、空、管”五位一体的现代立体综合交通运输体系;境内有焦柳、长荆、荆沙、蒙华等铁路,呼南高铁与沿江高铁于此交汇;汉江荆门组合港,通江达海;沪蓉、二广、随岳、枣潜高速,纵横交织;境内主要风景名胜有明显陵、漳河风景区、玉珑温泉等。 2021年,荆门市实现地区生产总值2120.86亿元,比上年增长10.8%。其中,第一产业增加值277.42亿元,增长11.9%;第二产业增加值878.23亿元,增长5.6%;第三产业增加值965.21亿元,增长15.6%,三次产业结构由13.4:42.7:43.9调整为13.1:41.4:45.5。
以上信息来自百度百科
晋江市到荆门物流专线的发货流程如下:
始发地 | 目的地 | 单件/元 | 重货/吨 | 重抛货/吨 | 抛货/方 | 运输时效/天(预估) |
晋江市 | 荆门 | 电议 | 电议 | 电议 | 电议 | 2-5天 天 |
发票 | 可以开 | |||||
收货方式 | 可上门取货(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
送货 | 可送货上门(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
取货区域 | 陈埭镇、池店镇、磁灶镇、东石镇、晋江市经济开发区、金井镇、罗山街道、灵源街道、龙湖镇、梅岭街道、内坑镇、泉州出口加工区、青阳街道、深沪镇、西滨镇、新塘街道、西园街道、英林镇、永和镇、紫帽镇、安海镇、安平开发区 | |||||
送货区域 | 掇刀区、东宝区、京山市、沙洋县、钟祥市 | |||||
打包服务 | 1、纸质类包装:纸袋、纸箱、报纸、货运运单等; | |||||
备注: |
优程物流提供晋江市到荆门的物流专线服务,并依托荆门辐射旁边城市的物流体系化,真正做到荆门及周边城市物流的集约化,信息化。
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优程物流历经十年发展,以晋江市为核心和依托,从经营全国各地主要城市运输专线、珠江三角洲配送做起,“求精、求好”由小到大、逐渐成熟。服务网络已覆盖到华东、华北二、三级城市,开辟了多条货运特快品牌专线,并在全国主要城市设有分支机构。与全国数十家物流,二千余台车辆的车主结成了战略合作伙伴关系,初步形成了有特色的全国物流服务网络。
整车零担天天发车,形成以沿海为中心,辐射全国的运输网,一直与各地的大中型企业着密切合作关系。
服务定位:
在供应链与价值链上提供的综合物流服务
利用自身的优势,从客户的需求出发,为价值链上的客户提供物流、信息流、商流、金融流四流合一的综合物流服务。致力于在货物流转过程中为客户提供增值服务,使物流真正成为经济社会中继制造、销售之外的第三利润源。
服务内容:
专线物流/零担快运/整车运输/直达专线/大件运输/家具运输
搬家迁厂/零担运输/包车配货/回程配载/行李托运/仓储管理
◎国内各大城市物流专线
◎提货、门到门货物运输服务。
◎全国各地整车运输
◎广东省内仓储与配送
◎提供企业物流的整体承包服务;包装、仓储、分捡、运输、配送、售后服务及物流解决方案的设计与实施
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