晋江市拉萨
晋江到拉萨物流专线,集约化一站式货运模式
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什么是晋江市到拉萨集约化物流?
集约化思想的本质就是希望用最少的成本获取最高的经济效益。集约化思想的提出具有悠久的历史,但是尚未形成统一的概念,针对物流行业的集约化发展,其主要是指在具体的集约化制度体系的指导下,采取一定的管理手段。通过对物流企业的运输模块、仓储模块、物流配送模块以及物流人才管理模块等,进行集中的管控,合理调配物流资源,从而使物流企业的管理形成一个系统且科学的发展体系。物流行业集约化发展的目标主要为集中管理、资源合理调配、降低运营成本以及提升服务效率。
晋江市到拉萨物流专线的发货流程如下:
始发地 | 目的地 | 单件/元 | 重货/吨 | 重抛货/吨 | 抛货/方 | 运输时效/天(预估) |
晋江市 | 拉萨 | 电议 | 电议 | 电议 | 电议 | 4-7天 天 |
发票 | 可以开 | |||||
收货方式 | 可上门取货(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
送货 | 可送货上门(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
取货区域 | 陈埭镇、池店镇、磁灶镇、东石镇、开发区、金井镇、罗山街道、灵源街道、龙湖镇、梅岭街道、内坑镇、泉州出口加工区、青阳街道、深沪镇、西滨镇、新塘街道、西园街道、英林镇、永和镇、紫帽镇、安海镇、安平开发区 | |||||
送货区域 | 城关区、堆龙德庆区、达孜区、当雄县、林周县、墨竹工卡县、尼木县、曲水县 | |||||
打包服务 | 1、纸质类包装:纸袋、纸箱、报纸、货运运单等; | |||||
备注: |
优程物流开通晋江市到拉萨专线物流的意义:
拉萨人杰地灵,近年来经济得到快速发展,晋江市与拉萨两个城市的经济紧密联系,协调发展。与时俱进,响应城市间的科学发展观,优程物流提供晋江市到拉萨物流的集约化,信息化,一体化的一站式物流方案,降低物流成本,助力两地经济的更好发展。
拉萨简介
拉萨市,别称逻些,日光城,是西藏自治区辖地级市、首府,是国务院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市 。截至2021年,全市下辖3个区、5个县,面积2.964万平方千米 ,常住人口86.7891万人 。 拉萨市是首批国家历史文化名城,拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。七世纪,松赞干布统一全藏,将政治中心从山南迁到拉萨。1951年5月23日,西藏和平解放,拉萨成为自治区首府。1960年国务院正式批准拉萨为地级市。拉萨先后荣获中国优秀旅游城市、欧洲游客最喜爱的旅游城市、全国文明城市、中国最具安全感城市、中国特色魅力城市200强、世界特色魅力城市200强 、2018畅游中国100城等荣誉称号 。2018年4月2日,入选开展创新型城市建设的名单 。2018年11月,入选中国城市全面小康指数前100名 。 拉萨市地处中国西南地区、西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原,是西藏的政治、经济、文化和科教中心,也是藏传佛教圣地 。拉萨地理坐标为东经91°06′,北纬29°36′ ,拉萨河流经此,在南郊注入雅鲁藏布江,拉萨海拔3650米,全年多晴朗天气。全年日照时间在3000小时以上,素有“日光城”的美誉。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源,相对于全国和自治区其他地市,具有较明显的资源优势 。 2021年,拉萨市实现生产总值741.84亿元,比2020年增长6.7% 。
以上信息来自百度百科
晋江市到拉萨相隔3855公里,物流用时47.9小时
优程物流提供晋江市到拉萨的物流专线服务,并依托拉萨辐射旁边城市的物流体系化,真正做到拉萨及周边城市物流的集约化,信息化。
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优程物流历经十年发展,以晋江市为核心和依托,从经营全国各地主要城市运输专线、珠江三角洲配送做起,“求精、求好”由小到大、逐渐成熟。服务网络已覆盖到华东、华北二、三级城市,开辟了多条货运特快品牌专线,并在全国主要城市设有分支机构。与全国数十家物流,二千余台车辆的车主结成了战略合作伙伴关系,初步形成了有特色的全国物流服务网络。
整车零担天天发车,形成以沿海为中心,辐射全国的运输网,一直与各地的大中型企业着密切合作关系。
服务定位:
在供应链与价值链上提供的综合物流服务
利用自身的优势,从客户的需求出发,为价值链上的客户提供物流、信息流、商流、金融流四流合一的综合物流服务。致力于在货物流转过程中为客户提供增值服务,使物流真正成为经济社会中继制造、销售之外的第三利润源。
服务内容:
专线物流/零担快运/整车运输/直达专线/大件运输/家具运输
搬家迁厂/零担运输/包车配货/回程配载/行李托运/仓储管理
◎国内各大城市物流专线
◎提货、门到门货物运输服务。
◎全国各地整车运输
◎广东省内仓储与配送
◎提供企业物流的整体承包服务;包装、仓储、分捡、运输、配送、售后服务及物流解决方案的设计与实施
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